{"product_id":"m2s-race-conversion-kit-aprilia-rs660","title":"#m2s Kit de conversión RACE (Aprilia)","description":"\n\u003cp\u003eUna carenado especialmente diseñado para motos de serie. Perfeccionado continuamente con la ayuda de la comunidad: ¡consulte las \u003cstrong\u003e«MEJORAS»\u003c\/strong\u003e a continuación!\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(39, 135, 149);\"\u003eEl artículo incluye el carenado frontal, los laterales, el bajo, todos los soportes de motor necesarios y el parabrisas. El soporte del carenado para el panel de instrumentos y la toma de aire no están incluidos.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(39, 135, 149);\"\u003eColor de las piezas del carenado: blanco (gelcoat)\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eAspectos a tener en cuenta antes de comprar\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left; color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eEl faro, la toma de aire, el embellecedor del depósito y el carenado del asiento \u003cstrong\u003eNO están incluidos\u003c\/strong\u003e.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"text-align: left; color: rgb(255, 42, 0);\"\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eEl material de fijación está disponible por separado, incluso sin el servicio Plug \u0026amp; Play.\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"color: rgb(255, 42, 0); font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003cspan style=\"color: rgb(255, 42, 0);\"\u003eNo se puede utilizar el faro OEM, ya que la toma de aire tiene un diseño completamente diferente para adaptarse al carenado frontal.\u003c\/span\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3 style=\"text-align: left;\"\u003eMás información:\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseñado y fabricado en Alemania\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNo requiere modificaciones de la moto OEM\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCompatible con la \u003cstrong\u003eAprilia RS660\u003c\/strong\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli style=\"font-weight: bold;\"\u003e\u003cstrong\u003eDebido a la toma de aire de mayor tamaño, recomendamos ajustar la moto para optimizar la inyección\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseñado explícitamente tomando como modelo el KALEX del campeonato mundial de Moto2\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarenado de material GRP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eDiseñado con especial atención al ajuste y al acabado de las superficies\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe puede seguir utilizando el soporte lateral (requiere una pequeña adaptación del carenado)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSe entrega con tapones de goma en el carenado inferior para vaciar rápidamente los líquidos (conforme al reglamento de la FIM)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eMEJORAS\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e2021:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eAerodinámica mejorada (menos turbulencias)\u003cbr\u003e\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejor intercambio de aire para evitar puntos calientes en la zona del silenciador (Daytona 2013+)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSistema de sujeción del parabrisas mejorado (rendimiento vs. altura del piloto)\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e2022:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eMayor durabilidad de los soportes del parabrisas\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eNuevos soportes para un mejor ajuste a la Street Triple 765\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eCarenado inferior mejorado para el sistema de escape SC-Project\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLaterales mejorados para disipar mejor el calor del motor\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eReducción del peso del kit de carenado\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMolduras para gen1 y gen2 (Daytona)\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eIncorporación de capas de aramida para mejorar la estabilidad de los puntos de fijación\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eLas tomas de aire se entregan en carbono para ofrecer un excelente diseño del habitáculo\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch4\u003e\u003cstrong\u003e2023:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h4\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003eMayor número de capas para una mayor estabilidad y durabilidad sin afectar al precio\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eMejor ajuste de la toma de aire para los soportes de carenado de Motoholders\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eSoporte de carenado especialmente diseñado para el kit de carenado #moto2style ya disponible\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eCALIDAD GRP\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl material de fibra de vidrio de alta calidad, combinado con un gelcoat duradero, garantiza la máxima longevidad de los productos. La superficie de nuestros productos ya es perfectamente lisa y está libre de poros o impurezas. Las fibras de vidrio se apilan de forma muy compacta con una cantidad mínima de resina epoxi para garantizar la máxima resistencia y flexibilidad, reforzadas con una última capa de fibras de aramida para reforzar los puntos de unión.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSISTEMAS DE ESCAPE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe puede utilizar el escape OEM (recomendamos cubrir la parte interior trasera del carenado inferior con protección térmica para proteger el material de los daños causados por el calor del voluminoso silenciador OEM.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEs imprescindible montar el carenado en la moto antes de pintarlo para poder realizar las adaptaciones y recortes necesarios.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTOMA DE AIRE\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eToma de aire de mayor tamaño en comparación con el modelo OEM. Recomendamos ajustar la mezcla del motor un poco más rica de lo habitual. Esta recomendación se debe a que, en el ámbito de las competiciones, el motor se ajusta de todos modos con una mezcla más rica para optimizar su refrigeración. En combinación con la mayor admisión de aire, este es un factor que debe tomarse en serio.\u003cspan style=\"text-decoration: underline;\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eSOPORTE LATERAL\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEl soporte lateral OEM se puede utilizar con pequeñas adaptaciones. \u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eTOPES DE DIRECCIÓN\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSe recomiendan topes de dirección más estrechos.\u003c\/p\u003e","brand":"Eisenbeisser Racing","offers":[{"title":"Parabrisas estándar \/ sin","offer_id":54690154250579,"sku":null,"price":549.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Parabrisas estándar \/ con tuercas de goma de 9 mm M5 - recomendado","offer_id":54690154283347,"sku":null,"price":594.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Parabrisas estándar \/ con cierres rápidos Dzus 1\/4 de 15 mm","offer_id":54690154316115,"sku":null,"price":639.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cúpula tipo burbuja \/ sin","offer_id":54690154348883,"sku":null,"price":567.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cúpula tipo burbuja \/ con tuercas de goma de 9 mm M5 - recomendado","offer_id":54690154381651,"sku":null,"price":612.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Cúpula tipo burbuja \/ con cierres rápidos Dzus 1\/4 de 15 mm","offer_id":54690154414419,"sku":null,"price":657.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1067\/3661\/5763\/files\/PHOTO-2025-06-25-23-37-13_43a09371-8857-4d51-884c-148d6b4e7e50.jpg?v=1787648009","url":"https:\/\/eisenbeisser.com\/es\/products\/m2s-race-conversion-kit-aprilia-rs660","provider":"EISENBEISSER","version":"1.0","type":"link"}