{"product_id":"pp-tuning-c1091","title":"Tapa superior de horquilla BMW S 1000RR (2019–) para manillar de 55 mm","description":"\u003cdiv class=\"tm-text-container\"\u003e\n\n\u003ch2\u003eTija superior de horquilla BMW S 1000RR (2019–) – para manillares de puño corto de 55 mm independientes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003cp\u003eAl preparar una BMW S 1000RR para su uso en circuito, el diseño del soporte del manillar desempeña un papel importante. La tija superior original de la horquilla incorpora soportes integrados para el manillar. Si esta unidad se daña en una caída, su sustitución puede resultar compleja y costosa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa \u003cstrong\u003etija superior de horquilla de PP Tuning\u003c\/strong\u003e sustituye este diseño por una solución para \u003cstrong\u003emanillares de puño corto independientes con un diámetro de abrazadera de 55 mm\u003c\/strong\u003e. De este modo, la tija superior de la horquilla y el manillar dejan de formar una única unidad y pueden sustituirse de forma independiente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eDiseño modular para uso en circuito\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEspecialmente en el deporte de motor, resulta ventajoso poder sustituir los componentes dañados de forma lo más específica posible. Al utilizar manillares de puño corto independientes, por ejemplo, tras una caída se puede sustituir un tubo de manillar o una abrazadera de manillar dañados sin tener que cambiar necesariamente toda la tija superior de la horquilla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl sistema también ofrece opciones adicionales para ajustar la posición de conducción. Dependiendo de los manillares de puño corto utilizados, la posición del manillar y la ergonomía pueden adaptarse mejor a las necesidades individuales del piloto.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eAluminio de alta resistencia EN AW 7075 T6\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLa tija superior de la horquilla se fresa mediante CNC con precisión a partir de una \u003cstrong\u003ealeación de aluminio de alta resistencia EN AW 7075 T6\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos fresados especialmente diseñados reducen el material innecesario y permiten un diseño optimizado en peso, teniendo en cuenta la resistencia y rigidez necesarias del componente.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl \u003cstrong\u003eanodizado negro\u003c\/strong\u003e garantiza una protección duradera de la superficie. El grabado láser permanente y el diseño exclusivo realzan el carácter deportivo de la tija superior de la horquilla.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eVentajas prácticas en la modificación y reparación\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eYa sea para días de circuito, entrenamientos de competición o carreras: la combinación de una tija superior de horquilla independiente y manillares de puño corto compatibles facilita la sustitución específica de componentes individuales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePor tanto, este diseño resulta especialmente interesante para los pilotos que preparan sistemáticamente su BMW S 1000RR para un uso deportivo y valoran una solución fácil de mantener.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003ecompatible con \u003cstrong\u003eBMW S 1000RR a partir del modelo de 2019\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003etija superior de horquilla para \u003cstrong\u003emanillares de puño corto independientes de 55 mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003ealternativa a la tija superior original con soportes de manillar integrados\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003elos componentes de manillar dañados pueden sustituirse individualmente\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eopciones adicionales para ajustar la ergonomía del manillar\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003efresado mediante CNC con precisión a partir de \u003cstrong\u003ealuminio EN AW 7075 T6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003efresados especiales para la reducción de peso\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eanodizado negro para una protección duradera de la superficie\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003egrabado láser permanente\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003ediseño de competición exclusivo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003ediseñado para uso deportivo y en circuito\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eNota importante\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEl soporte del antirrobo no está incluido.\u003c\/strong\u003e Si se desea seguir utilizando el antirrobo original, debe encargarse por separado el \u003cstrong\u003esoporte del antirrobo para BMW S 1000RR, referencia 5172\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLos manillares de puño corto con un diámetro de abrazadera de 55 mm tampoco están incluidos.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PP Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55563275698515,"sku":"5171","price":315.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1067\/3661\/5763\/files\/5171_5171_40AW3u1JPKAYQsPRGSMjnB.jpg?v=1792725154","url":"https:\/\/eisenbeisser.com\/es\/products\/pp-tuning-c1091","provider":"EISENBEISSER","version":"1.0","type":"link"}