{"product_id":"pp-tuning-g119","title":"Puño de manillar Ø 56 mm, tipo Sport","description":"\u003cdiv class=\"tm-text-container\"\u003e\n\n\u003cp\u003eLos puños de manillar de Ø 56 mm, tipo Sport, están dirigidos a pilotos que buscan un cockpit de diseño deportivo, una sensación de dirección más precisa y una respuesta más clara de la parte delantera a altas velocidades. Tras el montaje, suelen ofrecer una posición de conducción más activa, un mejor apoyo al frenar y una sensación más natural en las manos al entrar en curva, realizar cambios de dirección rápidos y en circuitos o días de pista.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos puños de manillar se fabrican en aluminio endurecido EN AW 6082 mediante máquinas CNC. La forma ergonómica se ha adaptado a las exigencias reales de conducción para que la precisión de control, el carácter deportivo y una posición de conducción funcional durante la marcha combinen a la perfección. El ángulo de 10° del manillar favorece una posición natural de las manos y una clara sensación de dirección deportiva sin una configuración innecesariamente complicada.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tipo Sport también resulta práctico para el montaje y la reparación. Gracias a la abrazadera de dos piezas, la instalación puede realizarse sin desmontar la parte superior de la tija, y tras una caída, el tubo se puede sustituir rápidamente aflojando un único tornillo Allen. El anodizado negro, el grabado láser y una longitud útil del tubo de 245 mm para instrumentos y puños completan un sistema diseñado para ofrecer funcionalidad, precisión y un mantenimiento sencillo. Las piezas de repuesto están disponibles de inmediato tras una caída, incluyendo componentes individuales hasta el último tornillo o arandela.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eNota sobre la compatibilidad\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEn el caso de los puños de manillar universales, no se puede garantizar su idoneidad para todas las motocicletas basándose únicamente en el diámetro del tubo de la tija. El montaje y la funcionalidad correctos pueden verse afectados, entre otros factores, por el grosor de la parte superior de la tija, la posición de los mandos, el depósito de líquido de frenos, el carenado u otros componentes en la zona del manillar. En algunos casos, es necesario desplazar o adaptar piezas individuales para que los puños de manillar funcionen correctamente. Debido a su concepto universal, no se puede garantizar una compatibilidad total con todos los modelos de motocicleta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003ePuños de manillar de Ø 56 mm, tipo Sport\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003efabricados en aluminio endurecido EN AW 6082 mediante máquinas CNC\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eforma ergonómica para una posición de conducción deportiva óptima\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eabrazadera de dos piezas sin desmontar la parte superior de la tija\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003esustitución sencilla del tubo tras una caída, solo hay que aflojar un tornillo Allen\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eángulo del manillar de 10°\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eanodizado negro\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003egrabado láser\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003elongitud útil del tubo para instrumentos y puños: 245 mm\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003epiezas de repuesto disponibles de inmediato tras una caída\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003ePor qué el tipo Sport\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tipo Sport es adecuado para pilotos que prefieren unos puños de manillar clásicos y de posición baja, una respuesta directa de la parte delantera y una solución técnica clara sin mecanismos de ajuste adicionales. Frente a las variantes elevadas o ajustables, aquí prima una solución sencilla, funcional y deportiva.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eMontaje y mantenimiento\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl tipo Sport está diseñado para que el montaje y la reparación requieran poco esfuerzo. La abrazadera de dos piezas facilita la instalación, ya que la parte superior de la tija puede permanecer montada. Tras una caída, no es necesario sustituir el conjunto completo, sino únicamente el tubo dañado. Las piezas de repuesto individuales están disponibles de inmediato.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PP Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55559891779923,"sku":"56C","price":180.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1067\/3661\/5763\/files\/riditka_sport.JPG_riditka_sport_40AY-BCYu_ztLEvj67mHRA.jpg?v=1792697182","url":"https:\/\/eisenbeisser.com\/es\/products\/pp-tuning-g119","provider":"EISENBEISSER","version":"1.0","type":"link"}