{"product_id":"pp-tuning-g71","title":"Protector de basculante Yamaha YZF-R1 \/ YZF-R6 \/ MT-10","description":"\u003cdiv class=\"tm-text-container\"\u003e\n\n\u003cp\u003eEl protector del eje trasero está diseñado para \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1, YZF-R6 y MT-10\u003c\/strong\u003e. Ayuda a proteger los extremos del eje trasero, la zona del basculante y los componentes expuestos alrededor de la rueda trasera en caso de caída, derrape o contacto directo con el suelo.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEn caso de caída, los componentes alrededor de la rueda trasera pueden entrar en contacto directo con el asfalto. El protector crea un punto de contacto mecánico adicional y ayuda a reducir los daños en los componentes originales de la zona del eje trasero y el basculante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eConstrucción totalmente en aluminio EN AW-6082\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl protector está fabricado en \u003cstrong\u003ealeación de aluminio EN AW-6082\u003c\/strong\u003e y mecanizado con precisión mediante CNC.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLa construcción totalmente en aluminio combina:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ebajo peso\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ealta resistencia\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003emecanizado preciso mediante CNC\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003edimensiones compactas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eSu forma está diseñada para ofrecer un punto de protección eficaz sin utilizar componentes innecesariamente grandes en la zona de la rueda trasera.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEl sistema de protección de esta serie ha sido \u003cstrong\u003eprobado en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIM – EWC\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Qué protege un protector del eje trasero?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eAyuda especialmente a proteger las siguientes zonas:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eExtremos del eje trasero\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eZona del basculante\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eZona de fijación de la rueda trasera\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eotros componentes expuestos alrededor del eje trasero\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eEn caso de caída o derrape, el protector absorbe parte del contacto directo con el suelo y crea un punto de protección adicional frente a los componentes originales.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Por qué usar un protector del eje trasero?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eLos extremos del eje trasero y las zonas del basculante pueden entrar en contacto con el asfalto en caso de caída o derrape.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eLos daños en esta zona no siempre son solo estéticos. Los componentes originales alrededor de la rueda trasera pueden ser mucho más caros de reparar o sustituir que el propio protector.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003ePor ello, un protector del eje trasero complementa de forma útil un equipamiento de protección contra caídas más completo junto con:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eprotectores de chasis\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eprotectores de motor\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eprotectores del eje delantero\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eprotectores de manetas\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCada componente de protección protege una zona diferente de la motocicleta y complementa los demás elementos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e¿Protector del eje trasero o protector de basculante?\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEstos sistemas pueden diferir tanto en su construcción como en su zona de protección.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn \u003cstrong\u003eprotector del eje trasero\u003c\/strong\u003e crea un punto de protección directamente en la zona del eje de la rueda trasera y ayuda a proteger los extremos del eje y los componentes adyacentes.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eUn \u003cstrong\u003eprotector de basculante independiente\u003c\/strong\u003e puede cubrir una superficie mayor del propio basculante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDependiendo de la construcción de la motocicleta, los diferentes sistemas de protección pueden combinarse entre sí.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eSuperficie y diseño\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl protector está disponible en cuatro colores anodizados:\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eazul\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003enegro\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003edorado\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003erojo\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eCon \u003cstrong\u003emarcado láser\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eCaracterísticas principales\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003epara \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1 \/ YZF-R6 \/ MT-10\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eprotección de los extremos del eje trasero\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eayuda a proteger la zona del basculante\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003econstrucción totalmente en aluminio\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003ematerial \u003cstrong\u003eEN AW-6082\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003emecanizado mediante CNC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003ebajo peso y alta resistencia\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003esistema \u003cstrong\u003eprobado en competición EWC\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eanodizado en azul, negro, dorado o rojo\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003emarcado láser\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eadecuado para carretera, conducción deportiva y circuito\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eNota sobre la función de protección\u003c\/h3\u003e\n\n\u003cp\u003eEl protector del eje trasero está diseñado como una \u003cstrong\u003eprotección mecánica complementaria contra caídas\u003c\/strong\u003e. Su objetivo es ayudar a reducir las consecuencias de un contacto directo con el suelo para los componentes expuestos alrededor del eje trasero y el basculante.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eNo sustituye a los protectores de chasis, motor u otros protectores contra caídas y no puede garantizar que no se dañen otras piezas de la motocicleta en caso de caída.\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/div\u003e","brand":"PP Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55563273208147,"sku":"3300","price":55.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1067\/3661\/5763\/files\/IMG_1127.JPG_IMG_1127_40AXWTzzuRIQjV7UfXbBxl.jpg?v=1792725148","url":"https:\/\/eisenbeisser.com\/es\/products\/pp-tuning-g71","provider":"EISENBEISSER","version":"1.0","type":"link"}