{"product_id":"pp-tuning-c833","title":"Umkehrschalt-Kit für Triumph Daytona 675 (2006-2012)","description":"\u003cdiv class=\"tm-text-container\"\u003e\n\u003cp\u003eDas PP Tuning Umkehrschalt-Kit für die Triumph Daytona 675 (2006-2012) ermöglicht die Umrüstung von der Standardschaltung auf GP-Schaltung, ohne dass eine komplette Fußrastenanlage gekauft werden muss. Das Kit kann auch separat ohne PP Tuning Fußrastenanlage verwendet werden und ist damit eine praktische Lösung für Fahrer, die das Schaltschema ändern möchten, ohne die gesamte Rastenanlage zu ersetzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Montage erfolgt am Zwischenstück unter dem Motor. Dadurch entsteht eine modellspezifische und technisch saubere Lösung für die Triumph Daytona 675, ohne universelle Kompromisse und ohne den Kauf einer kompletten Fußrastenanlage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eWichtig ist die technische Information, dass dieses Kit nicht mit dem originalen OEM-Quickshifter verwendet werden kann. Wenn das Motorrad mit Quickshifter gefahren wird, muss der Sensor von Zugsensor auf Drucksensor geändert werden. Genau dieser Punkt ist für die saubere Funktion nach der Umrüstung auf Umkehrschaltung entscheidend.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie GP-Schaltung, auch Umkehrschaltung genannt, wird vor allem bei sportlicher Fahrweise, auf dem Trackday und auf der Rennstrecke eingesetzt. Ihr Hauptvorteil besteht darin, dass sich der nächsthöhere Gang am Kurvenausgang und in Schräglage oft leichter per Druck auf den Schalthebel einlegen lässt, als den Fuß unter den Hebel zu bringen. Genau deshalb ist diese Umrüstung bei sportlich orientierten Motorrädern funktional sinnvoll.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas PP Tuning Umkehrschalt-Kit für die Triumph Daytona 675 (2006-2012) ist die richtige Wahl für Fahrer, die einen technisch sauberen und modellspezifischen Weg zur GP-Schaltung suchen. Keine komplette Fußrastenanlage erforderlich, separat nutzbar und klar auf dieses Motorrad ausgelegt.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e\u003cstrong\u003eHauptmerkmale:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUmkehrschalt-Kit für Triumph Daytona 675 (2006-2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eUmrüstung von Standardschaltung auf GP- \/ Umkehrschaltung\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eseparat verwendbar ohne PP Tuning Fußrastenanlage\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMontage am Zwischenstück unter dem Motor\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003enicht mit originalem OEM-Quickshifter verwendbar\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ebei Nutzung eines Quickshifters muss der Sensor von Zug auf Druck geändert werden\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003egeeignet für sportliche Fahrweise, Trackday und Rennstrecke\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003emodellspezifische Lösung ohne Kauf einer kompletten Fußrastenanlage\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PP Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55561107538259,"sku":"819536","price":135.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1067\/3661\/5763\/files\/reverse-shift-kit-triumph-daytona_20-675-2006-2012.JPG_reverse-shift-kit-triumph-daytona_20-675-2006-2012_40AZ6RduCw6oML9ZWtU5xy.jpg?v=1792707208","url":"https:\/\/eisenbeisser.com\/products\/pp-tuning-c833","provider":"EISENBEISSER","version":"1.0","type":"link"}