{"product_id":"pp-tuning-g368","title":"Obere Gabelbrücke Yamaha R1 \/ R9 \/ XSR900 GP – CNC 7075 T6","description":"\u003cdiv class=\"tm-text-container\"\u003e\n\u003ch2\u003eObere Gabelbrücke Yamaha R1 \/ R9 \/ XSR900 GP – CNC-Konstruktion für sportlichen Einsatz\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eBei sportlicher Fahrweise und im Rennstreckeneinsatz kommt es nicht nur auf die Abstimmung der Federung an. Auch die Bauteile, welche die Vorderradgabel mit der Lenkung verbinden, müssen präzise gefertigt und für die auftretenden Belastungen ausgelegt sein.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eobere Gabelbrücke von PP Tuning für Yamaha YZF-R1, YZF-R9 und XSR900 GP\u003c\/strong\u003e ist eine technisch anspruchsvolle Alternative zum Originalbauteil. Ihre Konstruktion verbindet hochfestes Aluminium, präzise 5-Achs-CNC-Bearbeitung und eine mittels Finite-Elemente-Analyse (FEA) optimierte Geometrie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eEine Gabelbrücke für drei Yamaha-Modelle\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie obere Gabelbrücke ist für folgende Motorräder ausgelegt:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1 (2020–)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha YZF-R9 (2025–)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eYamaha XSR900 GP (2022–)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDank der gemeinsamen Passform kann dasselbe Bauteil bei allen drei Modellen verwendet werden.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei der Montage sind die für das jeweilige Motorrad vorgeschriebenen Arbeitsschritte und Anzugsdrehmomente einzuhalten.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHochfestes Aluminium EN AW 7075 T6 und 5-Achs-CNC-Fräsen\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eAls Ausgangsmaterial dient die \u003cstrong\u003ehochfeste Aluminiumlegierung EN AW 7075 T6\u003c\/strong\u003e. Sie wird aufgrund ihres günstigen Verhältnisses von Festigkeit zu Gewicht auch in der Luftfahrt und im Motorsport eingesetzt.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Fertigung auf einem \u003cstrong\u003e5-Achs-CNC-Bearbeitungszentrum\u003c\/strong\u003e ermöglicht eine präzise Bearbeitung komplexer Konturen, der Gabelklemmungen und aller funktionsrelevanten Anlageflächen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSo entsteht eine maßhaltige Gabelbrücke, deren Konstruktion auf die korrekte Aufnahme der Vorderradgabel abgestimmt ist.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eFEA-optimierte Konstruktion – gezielte Gewichtsreduzierung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eBei der Entwicklung wurde die \u003cstrong\u003eFinite-Elemente-Analyse (FEA)\u003c\/strong\u003e eingesetzt. Mit diesem Berechnungsverfahren lässt sich untersuchen, wie sich mechanische Belastungen innerhalb eines Bauteils verteilen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Ergebnisse unterstützen eine gezielte Gestaltung der Konstruktion: In hoch belasteten Bereichen bleibt das erforderliche Material erhalten, während weniger beanspruchte Bereiche gewichtsoptimiert ausgeführt werden können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Ergebnis ist eine \u003cstrong\u003egewichtsreduzierte Konstruktion, die unter Berücksichtigung der erforderlichen Festigkeit und Steifigkeit entwickelt wurde\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eZwei Oberflächenvarianten\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie obere Gabelbrücke ist in zwei Ausführungen erhältlich:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eschwarz eloxiert\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003efarblos eloxiert\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBeide Oberflächen bieten Schutz für das Aluminium und betonen die präzise CNC-gefräste Formgebung.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003epassend für \u003cstrong\u003eYamaha YZF-R1 (2020–), YZF-R9 (2025–) und XSR900 GP (2022–)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ehochwertige Alternative zur originalen oberen Gabelbrücke\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003egefertigt aus \u003cstrong\u003ehochfestem Aluminium EN AW 7075 T6\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003epräzise \u003cstrong\u003e5-Achs-CNC-Bearbeitung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003emittels \u003cstrong\u003eFEA-Simulationen optimierte Konstruktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003egewichtsreduzierte Geometrie unter Berücksichtigung von Festigkeit und Steifigkeit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003epräzise bearbeitete Gabelklemmungen und Anlageflächen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003esportliches Design für Straße und Rennstrecke\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eerhältlich mit \u003cstrong\u003eschwarzer oder farbloser Eloxierung\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eWichtiger Hinweis – Lenkschloss\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDiese obere Gabelbrücke besitzt keine Aussparung für die mechanische Lenkschlossverriegelung.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eNach der Montage kann die originale mechanische Lenkschlossfunktion nicht mehr verwendet werden. Dies ist insbesondere beim Einsatz des Motorrads im öffentlichen Straßenverkehr zu berücksichtigen.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PP Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55560415576403,"sku":"6951","price":306.9,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1067\/3661\/5763\/files\/triple_clamps_r1_r9.JPG_triple_clamps_r1_r9_40AZmF3oY1LQ_fFw0Fy-4q.jpg?v=1792699157","url":"https:\/\/eisenbeisser.com\/products\/pp-tuning-g368","provider":"EISENBEISSER","version":"1.0","type":"link"}