{"product_id":"pp-tuning-g383","title":"Vorderachsprotektor Kawasaki Z900 (2025–)","description":"\u003cdiv class=\"tm-text-container\"\u003e\n\u003cp\u003eDer Vorderachsprotektor ist für die \u003cstrong\u003eKawasaki Z900 ab Modelljahr 2025\u003c\/strong\u003e ausgelegt. Er hilft, die Enden der Vorderachse und exponierte Bauteile im unteren Gabelbereich bei einem Sturz, Rutscher oder direkten Bodenkontakt zu schützen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei einem sportlich ausgelegten Naked Bike wie der Z900 können Bauteile rund um das Vorderrad und den unteren Bereich der Upside-down-Gabel bei einem Sturz direkt mit dem Asphalt in Kontakt kommen. Der Protektor schafft einen zusätzlichen mechanischen Kontaktpunkt und hilft dadurch, Schäden an Originalbauteilen in diesem Bereich zu reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVollaluminium-Konstruktion aus EN AW-6082\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Protektor wird aus \u003cstrong\u003eAluminiumlegierung EN AW-6082\u003c\/strong\u003e gefertigt und präzise CNC-bearbeitet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Vollaluminium-Konstruktion verbindet:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003egeringes Gewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ehohe Festigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003epräzise CNC-Bearbeitung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ekompakte Abmessungen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie Form ist so ausgelegt, dass sie einen wirksamen Schutzpunkt bietet, ohne unnötig große Bauteile im Bereich des Vorderrads einzusetzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Protektorsystem dieser Baureihe wurde \u003cstrong\u003eim FIM Endurance World Championship – EWC getestet\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas schützt ein Vorderachsprotektor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEr hilft insbesondere, folgende Bereiche zu schützen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnden der Vorderachse\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eunterer Gabelbereich\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBereich der Vorderradbefestigung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eweitere exponierte Bauteile rund um die Vorderachse\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eBei einem Sturz oder Rutscher nimmt er einen Teil des direkten Bodenkontakts auf und schafft einen zusätzlichen Schutzpunkt vor den Originalbauteilen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum einen Vorderachsprotektor verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Vorderachse und der untere Gabelbereich gehören zu den Stellen, die bei einem Sturz oder Rutscher direkt mit dem Asphalt in Kontakt kommen können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchäden in diesem Bereich sind nicht immer nur optischer Natur. Reparatur oder Austausch von Originalteilen am Vorderbau können deutlich teurer sein als der Protektor selbst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Vorderachsprotektor ergänzt deshalb sinnvoll eine umfassendere Sturzschutz-Ausstattung zusammen mit:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRahmenprotektoren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMotorschutzprotektoren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHinterachsprotektoren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHebelprotektoren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eJede Schutzkomponente schützt einen anderen Bereich des Motorrads und ergänzt die übrigen Elemente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVorderachsprotektor oder Rahmenprotektor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Komponenten erfüllen unterschiedliche Aufgaben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eVorderachsprotektor\u003c\/strong\u003e konzentriert sich auf den Bereich des Vorderrads, die Achsenden und die unteren Gabelteile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin \u003cstrong\u003eRahmen- oder Motorprotektor\u003c\/strong\u003e schützt andere Bereiche des Motorrads wie Rahmen, Motor oder weitere exponierte Bauteile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür einen umfassenderen Schutz werden die verschiedenen Systeme miteinander kombiniert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOberfläche und Design\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Protektor ist in vier eloxierten Farben erhältlich:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eblau\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003egold\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003erot\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMit \u003cstrong\u003eLaserbeschriftung\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003efür \u003cstrong\u003eKawasaki Z900 (2025–)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSchutz der Vorderachsenden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ehilft, den unteren Gabelbereich zu schützen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVollaluminium-Konstruktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMaterial \u003cstrong\u003eEN AW-6082\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCNC-bearbeitet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003egeringes Gewicht und hohe Festigkeit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSystem im \u003cstrong\u003eEWC-Rennsport getestet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eblau, schwarz, gold oder rot eloxiert\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLaserbeschriftung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003egeeignet für Straße, sportliches Fahren und Rennstrecke\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis zur Schutzfunktion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Vorderachsprotektor ist als \u003cstrong\u003eergänzender mechanischer Sturzschutz\u003c\/strong\u003e ausgelegt. Er soll helfen, die Folgen eines direkten Bodenkontakts für exponierte Bauteile rund um die Vorderachse und den unteren Gabelbereich zu reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEr ersetzt keine Rahmen-, Motor- oder anderen Sturzprotektoren und kann nicht garantieren, dass bei einem Sturz keine weiteren Teile des Motorrads beschädigt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PP Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55563249975635,"sku":"3346","price":55.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1067\/3661\/5763\/files\/3310C.JPG_3310C_40AZnhwcLqLQ_fFw0F9eXM.jpg?v=1792725095","url":"https:\/\/eisenbeisser.com\/products\/pp-tuning-g383","provider":"EISENBEISSER","version":"1.0","type":"link"}