{"product_id":"pp-tuning-g395","title":"Vorderachsprotektor KTM 990 RC R (2026–)","description":"\u003cdiv class=\"tm-text-container\"\u003e\n\u003cp\u003eDer Vorderachsprotektor ist für die \u003cstrong\u003eKTM 990 RC R ab Modelljahr 2026\u003c\/strong\u003e ausgelegt. Er hilft, die Enden der Vorderachse und exponierte Bauteile im unteren Gabelbereich bei einem Sturz, Rutscher oder direkten Bodenkontakt zu schützen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBei einem sportlichen Motorrad können die unteren Gabelbereiche und die Bauteile rund um das Vorderrad bei einem Sturz direkt mit dem Asphalt in Kontakt kommen. Der Protektor schafft einen zusätzlichen mechanischen Kontaktpunkt und hilft dadurch, Schäden an Originalbauteilen in diesem Bereich zu reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVollaluminium-Konstruktion aus EN AW-6082\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Protektor wird aus \u003cstrong\u003eAluminiumlegierung EN AW-6082\u003c\/strong\u003e gefertigt und präzise CNC-bearbeitet.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDie Vollaluminium-Konstruktion verbindet:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003egeringes Gewicht\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ehohe Festigkeit\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003epräzise CNC-Bearbeitung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ekompakte Abmessungen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eDie Form ist so ausgelegt, dass sie einen wirksamen Schutzpunkt bietet, ohne unnötig große Bauteile im Bereich des Vorderrads einzusetzen.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDas Protektorsystem dieser Baureihe wurde \u003cstrong\u003eim FIM Endurance World Championship – EWC getestet\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWas schützt ein Vorderachsprotektor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Protektor hilft insbesondere, folgende Bereiche zu schützen:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eEnden der Vorderachse\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eunterer Gabelbereich\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eBereich der Vorderradbefestigung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eangrenzende exponierte Bauteile vor direktem Bodenkontakt\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSeine Aufgabe besteht darin, bei einem Sturz oder Rutscher einen Teil des direkten Kontakts aufzunehmen und einen zusätzlichen Schutzpunkt vor den Originalbauteilen zu schaffen.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eWarum einen Vorderachsprotektor verwenden?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie Enden der Vorderachse und der untere Gabelbereich gehören zu den Stellen, die bei einem Rutscher Kontakt mit dem Asphalt bekommen können.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eSchäden in diesem Bereich können über oberflächliche Kratzer hinausgehen. Originalteile am Vorderbau können deutlich teurer zu reparieren oder zu ersetzen sein als der Protektor selbst.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin Vorderachsprotektor ergänzt deshalb sinnvoll eine umfassendere Sturzschutz-Ausstattung zusammen mit:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eRahmenprotektoren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMotorschutzprotektoren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHinterachsprotektoren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eHebelprotektoren\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eJede Schutzkomponente schützt einen anderen Bereich des Motorrads und ergänzt die übrigen Elemente.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eVorderachsprotektor oder Rahmenprotektor?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Schutzsysteme erfüllen unterschiedliche Aufgaben.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eVorderachsprotektor\u003c\/strong\u003e konzentriert sich auf den Bereich des Vorderrads, die Achsenden und die unteren Gabelteile.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEin \u003cstrong\u003eRahmen- oder Motorprotektor\u003c\/strong\u003e schützt andere Bereiche wie Rahmen, Motor oder Verkleidung.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFür einen breiteren Schutz werden die verschiedenen Systeme daher miteinander kombiniert.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eOberfläche und Design\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Protektor ist in vier eloxierten Farben erhältlich:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eschwarz\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003egold\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eblau\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003erot\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eMit \u003cstrong\u003eLaserbeschriftung\u003c\/strong\u003e.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eHauptmerkmale\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003efür \u003cstrong\u003eKTM 990 RC R (2026–)\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSchutz der Vorderachsenden\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003ehilft, den unteren Gabelbereich zu schützen\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVollaluminium-Konstruktion\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eMaterial \u003cstrong\u003eEN AW-6082\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCNC-bearbeitet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003egeringes Gewicht und hohe Festigkeit\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eSystem im \u003cstrong\u003eEWC-Rennsport getestet\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eschwarz, gold, blau oder rot eloxiert\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003eLaserbeschriftung\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cp\u003egeeignet für Straße, sportliches Fahren und Rennstrecke\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003ch3\u003eHinweis zur Schutzfunktion\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer Vorderachsprotektor ist als \u003cstrong\u003eergänzender mechanischer Sturzschutz\u003c\/strong\u003e ausgelegt. Er soll helfen, die Folgen eines direkten Bodenkontakts für exponierte Bauteile rund um die Vorderachse und den unteren Gabelbereich zu reduzieren.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eEr ersetzt keine Rahmen-, Motor- oder anderen Sturzprotektoren und kann nicht garantieren, dass bei einem Sturz keine weiteren Teile des Motorrads beschädigt werden.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PP Tuning","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":55563261346131,"sku":"3349","price":55.8,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1067\/3661\/5763\/files\/axle_sliders.JPG_axle_sliders_40AZ0BUnuLeJDR97gWhO3C_347a4f90-20ff-48bd-946a-637f11e1ae80.jpg?v=1792725123","url":"https:\/\/eisenbeisser.com\/products\/pp-tuning-g395","provider":"EISENBEISSER","version":"1.0","type":"link"}